65 Hoàng Diệu, Đồng Hới, Quảng Trị 07:00 - 18:00 (Tất cả các ngày)
Bảo dưỡng

Bảo dưỡng xe tay ga định kỳ: những hạng mục không nên bỏ qua

Bảo dưỡng định kỳ xe tay ga tại tiệm

Xe tay ga tiện lợi vì không phải sang số, nhưng chính hệ truyền động tự động (dây curoa, bộ nồi) lại là phần cần được chăm sóc định kỳ nhiều nhất. Bảo dưỡng đúng hạn giúp xe chạy êm, đỡ tốn xăng và phát hiện sớm những chi tiết sắp hỏng.

Bao lâu nên bảo dưỡng một lần?

Mốc bảo dưỡng của từng dòng xe được ghi trong sổ bảo hành, sổ tay hướng dẫn sử dụng của hãng – theo quãng đường hoặc thời gian, tuỳ điều kiện nào đến trước. Nếu xe thường xuyên chạy đường bụi, ngập nước, chở nặng hoặc đi quãng ngắn liên tục, nên bảo dưỡng sớm hơn mốc tiêu chuẩn.

Các hạng mục cần kiểm tra

1. Nhớt máy

Nhớt bôi trơn và làm mát cho động cơ. Nhớt quá hạn sẽ loãng, mất tác dụng bảo vệ. Xem thêm bài khi nào cần thay nhớt xe máy.

2. Nhớt hộp số (nhớt láp)

Xe tay ga có một lượng nhớt riêng cho bộ bánh răng truyền động ở bánh sau. Hạng mục này hay bị quên vì không phải thay thường xuyên như nhớt máy, nhưng vẫn cần thay theo khuyến cáo của hãng.

3. Dây curoa và bộ nồi

Dây curoa mòn, nứt làm xe ì, rung khi tăng tốc; để lâu có thể đứt giữa đường. Bộ nồi (bi nồi, chuông nồi, má ba càng) mòn gây rung đầu xe khi mới chạy. Vệ sinh cụm nồi và kiểm tra độ mòn là việc nên làm ở mỗi lần bảo dưỡng.

4. Lọc gió

Lọc gió bẩn khiến động cơ “thở” kém, yếu máy và tốn xăng. Nhiều loại lọc gió giấy chỉ thay chứ không thổi rửa – hãy làm theo đúng loại lọc của xe.

5. Bugi, kim phun và họng ga

Với xe phun xăng điện tử, kim phun và họng ga bám muội lâu ngày làm xe khó nổ, ga không mượt. Vệ sinh đúng cách giúp máy vận hành ổn định hơn.

6. Hệ thống phanh

Kiểm tra độ mòn má phanh, dầu phanh (với phanh đĩa), độ rơ của tay phanh. Đây là hạng mục liên quan trực tiếp tới an toàn.

7. Lốp, giảm xóc, đèn còi, ắc quy

Lốp đúng áp suất, không nứt, gai còn đủ sâu; giảm xóc không chảy dầu; đèn, xi nhan, còi hoạt động tốt; ắc quy đủ điện, cọc bình sạch.

8. Nước làm mát (nếu xe có két nước)

Các dòng xe làm mát bằng dung dịch cần kiểm tra mức nước làm mát và tình trạng ống dẫn.

Dấu hiệu xe tay ga đã cần bảo dưỡng

  • Rung đầu xe khi vừa ga, ì khi tăng tốc.
  • Có tiếng kêu ở phía hộp nồi bên trái xe.
  • Xe tốn xăng hơn trước, khó nổ buổi sáng.
  • Phanh kém ăn hoặc kêu rít.

Bảo dưỡng tại Thành Đạt QB

Khi nhận xe bảo dưỡng, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra tổng thể, cho bạn biết hạng mục nào cần làm ngay, hạng mục nào có thể để lần sau, và báo giá rõ ràng trước khi làm. Xem dịch vụ sửa chữa xe máy hoặc liên hệ để hẹn lịch.