Cắm sạc cả đêm mà sáng ra pin vẫn không lên, đèn bộ sạc không đổi màu, hoặc vừa cắm vào đã báo đầy – đây là những tình huống người dùng xe máy điện hay gặp. Nguyên nhân có thể rất đơn giản như ổ cắm lỏng, nhưng cũng có thể do bộ sạc hoặc pin. Bài viết này giúp bạn kiểm tra theo thứ tự từ dễ đến khó, và biết khi nào nên dừng lại để kỹ thuật viên xử lý.
Bước 1: Kiểm tra nguồn điện và ổ cắm
- Thử cắm một thiết bị khác vào cùng ổ điện để chắc ổ có điện.
- Không dùng ổ cắm kéo dài quá dài, quá tải hoặc đã lỏng chân cắm.
- Kiểm tra aptomat (cầu dao) khu vực sạc có bị ngắt không.
Bước 2: Kiểm tra dây sạc và cổng sạc trên xe
Cổng sạc là nơi chịu cắm rút nhiều lần mỗi ngày nên dễ lỏng, cong chân hoặc bị oxy hoá, nhất là khi xe hay đi mưa. Quan sát xem chân cắm có cháy đen, gỉ sét hay lỏng lẻo không; dây sạc có bị dập, gập gãy, hở lõi không. Nếu thấy vết cháy, đừng tiếp tục cắm sạc.
Bước 3: Quan sát đèn trên bộ sạc
Đa số bộ sạc có đèn báo trạng thái (thường là đỏ khi đang sạc, xanh khi đầy – tuỳ hãng). Một vài hiện tượng đáng chú ý:
- Không có đèn nào sáng: bộ sạc không nhận điện – có thể do dây nguồn, cầu chì trong bộ sạc hoặc bộ sạc hỏng.
- Vừa cắm vào xe đã báo đầy trong khi pin còn yếu: bộ sạc có thể không nhận được pin do tiếp xúc kém, cầu chì pin đứt hoặc mạch bảo vệ của pin đang ngắt.
- Đèn báo đang sạc mãi không chuyển đầy: bộ sạc yếu, hoặc pin đã xuống cấp.
Hãy tham khảo sách hướng dẫn đi kèm xe để biết chính xác ý nghĩa đèn trên bộ sạc của mình.
Bước 4: Cầu chì và giắc cắm trên xe
Nhiều mẫu xe có cầu chì bảo vệ mạch sạc hoặc mạch pin. Cầu chì đứt khiến xe không nhận sạc dù bộ sạc vẫn hoạt động. Nếu bạn không chắc vị trí cầu chì, hãy để kỹ thuật viên kiểm tra thay vì tự tháo các giắc điện.
Bước 5: Bản thân pin có vấn đề
Pin xe máy điện có thể là ắc quy chì – axit hoặc pin lithium. Theo thời gian, dung lượng pin giảm dần. Với pin lithium, mạch quản lý pin (BMS) có thể tự ngắt sạc khi phát hiện điện áp bất thường, pin quá nóng hoặc một nhóm cell bị lệch. Những trường hợp này cần đo kiểm bằng dụng cụ chuyên dụng.
Khi nào phải dừng ngay?
Ngừng sạc, rút điện và để xe ở nơi thoáng, xa vật dễ cháy nếu bạn thấy:
- Pin phồng, nứt vỏ, chảy dịch.
- Có mùi khét, khói, tiếng xì.
- Pin hoặc bộ sạc nóng bất thường khi chạm vào.
Tuyệt đối không tự tháo pin lithium, không dùng bộ sạc không đúng loại cho pin của xe.
Thành Đạt QB kiểm tra như thế nào?
Khi bạn mang xe tới, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra lần lượt nguồn sạc, cổng sạc, cầu chì, bộ sạc và đo điện áp pin để xác định đúng bộ phận hỏng, sau đó báo phương án và chi phí trước khi sửa. Xem thêm về dịch vụ sửa xe máy điện và bài cách sạc, bảo quản pin xe máy điện bền hơn.
