Thay nhớt là việc bảo dưỡng đơn giản nhất nhưng ảnh hưởng lớn nhất tới tuổi thọ động cơ. Nhớt không chỉ bôi trơn mà còn làm mát, làm sạch và chống gỉ cho các chi tiết bên trong máy. Vậy bao lâu nên thay, và đứng trước hàng chục loại nhớt thì chọn thế nào?
Bao lâu thay nhớt một lần?
Câu trả lời chính xác nằm trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của chiếc xe – nhà sản xuất quy định mốc thay nhớt theo quãng đường hoặc theo thời gian, tuỳ điều kiện nào đến trước. Ngoài ra nên cân nhắc thay sớm hơn nếu xe thường xuyên:
- Chạy trong phố đông, dừng – chạy liên tục, đi quãng ngắn máy chưa kịp nóng.
- Chở nặng, leo dốc, chạy đường nhiều bụi.
- Đi qua đường ngập nước.
Xe ít chạy cũng không nên để nhớt quá lâu, vì nhớt vẫn xuống cấp theo thời gian.
Dấu hiệu nhớt đã cần thay
- Đã quá mốc khuyến cáo trong sổ tay.
- Máy nóng nhanh, tiếng máy to và “khô” hơn bình thường.
- Với xe số, xe côn tay: sang số nặng, ly hợp bị trượt.
- Mức nhớt trên que thăm xuống gần vạch thấp nhất.
Cách đọc thông số trên chai nhớt
Độ nhớt SAE (ví dụ 10W-30, 10W-40)
Con số trước chữ W cho biết khả năng lưu thông của nhớt khi trời lạnh, con số sau cho biết độ đặc của nhớt ở nhiệt độ vận hành. Hãy dùng đúng cấp độ nhớt mà sổ tay của xe khuyến cáo.
Cấp chất lượng API (ví dụ SL, SN)
API là tiêu chuẩn của Viện Dầu khí Hoa Kỳ cho nhớt động cơ xăng; chữ cái thứ hai càng về sau bảng chữ cái thì cấp tiêu chuẩn càng mới. Chọn nhớt đạt hoặc cao hơn cấp mà hãng xe yêu cầu.
Tiêu chuẩn JASO MA, MA2 và MB – đừng chọn nhầm
- JASO MA / MA2: dành cho xe có ly hợp ướt ngâm trong nhớt máy – tức là đa số xe số và xe côn tay. Nhớt cho loại xe này không được chứa phụ gia giảm ma sát quá mức để ly hợp không bị trượt.
- JASO MB: dành cho xe tay ga, nơi ly hợp không ngâm trong nhớt máy.
Dùng nhớt xe tay ga (MB) cho xe số có thể khiến ly hợp bị trượt. Ngược lại, hãy theo đúng khuyến cáo của hãng cho xe tay ga.
Đừng quên nhớt hộp số của xe tay ga
Ngoài nhớt máy, xe tay ga còn một lượng nhớt nhỏ cho hộp số ở bánh sau (nhớt láp). Loại nhớt này thay thưa hơn nhưng vẫn cần thay theo mốc của hãng. Xem thêm các hạng mục bảo dưỡng xe tay ga.
Thay nhớt tại Thành Đạt QB
Khi thay nhớt, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra nhanh tình trạng nhớt cũ – màu sắc, mạt kim loại, mức hao hụt – vì đó cũng là dấu hiệu sớm về sức khoẻ động cơ. Nếu thấy bất thường, bạn sẽ được tư vấn trước khi quyết định có cần kiểm tra thêm hay không (xem bài dấu hiệu xe cần đại tu động cơ).
